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TNT与FedEx什么关系?TNT被收购了吗?

众所周知,国际物流中TNT物流与FedEx两者都是大名鼎鼎的公司,但是很多人听说TNT被联邦收购了,这是怎么一回事呢?事实是这样的吗?咱们今天就来谈谈联邦与TNT之间的“爱恨情仇”。FedEx,就是如雷贯耳的联邦物流,1971年,FedEx由一位年轻的飞行员创办。47年间,通过20多次并购,FedEx从耶鲁大学的一份学术论文蜕变为全球三大物流巨头企业。目前,市值633亿美元,拥有42.5万名员工,网络覆盖的国家和地区220多个。而TNT也是影响力巨大的企业。17年5月,联邦物流(FedEx)以48亿美元完成对有70年历史的老牌物流公司TNT的收购,对全球物流格局产生了巨大影响。四大国际物流正式变成三大国际物流,联邦物流、中外运敦豪(DHL)和联合包裹(UPS)可能会形成“三足鼎立”之势。

FedEx国际物流


那么在收购完成之后,联邦会有什么进一步动作呢?收购给联邦与TNT各自带来什么好处呢?

一、物流业务互补

由于联邦物流本身在欧洲的业务发展不好,虽有涉及但始终不是强项,而TNT由于总部在荷兰,欧洲的线路与运输网络非常完备,因此联邦物流收购TNT,对联邦本身在欧洲的运营与业务开展帮助非常之大,能带来显著的利润提升。并且,一些欧洲国家对于TNT的品牌认可度强于联邦物流,因此两者相整合对联邦物流扩展业务和持续发展具有重大的意义。

 

二、投资者信心

6月下旬,联邦物流公布了2016财年第四季度的盈利情况,并分享了企业的现状及未来几年的发展计划,给投资者打气。
随着电子商务等行业的快速发展,包裹运输业务风生水起。不少新兴公司正试图进入这一领域,而亚马逊也可能会建立自己的内部的运输网络。面对竞争日益激烈的市场,一些投资者不禁对联邦物流的盈利能力产生质疑。
但是联邦物流收购TNT这一举动,无疑是给了投资者一颗定心丸,结合TNT的欧洲布局与运输网络,联邦物流将扭转自己面临的不利局面,平衡欧洲市场的竞争关系,增加自己的收入,降低成本。

联邦与TNT


总之,对于我们来说,最大的好处就是联邦物流可以到达的地方更多了,时效更快,价格更低,也希望这联邦物流收购TNT这一战略决策,能让联邦物流更加蓬勃积极地发展。

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